Éco-énergie à Montréal

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Éco-Énergie à Montréal déménage. Notre nouvelle adresse est la suivante:
www.eco-energie-montreal.com

jeudi 19 novembre 2009

C'est le temps de ressortir les couches...


Avec la naissance prévue de notre 2ième petite fille au mois de décembre, je me suis dit que l'occasion était bien choisie pour partager avec vous notre expérience avec les couches lavables car il faudra bientôt s'y remettre...

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lundi 9 novembre 2009

LBX54 de Luminergie - Une ampoule à LED très performante

LBX54 de Luminergie - Une ampoule à LED très performante Ampoule LED LBX54 Luminergie
Vous cherchez une alternative aux ampoules à incandescence de 60W ou lampe fluo-compacte (LFC) de 13-15 Watts. Alors ce qui suit pourrait vous intéresser.

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lundi 21 septembre 2009

Compostage à la Garden Gourmet

Compostage à Garden Gourmet
    Elle m'a dit "Pas d'odeur, pas de vermine, pas de bibittes et je ne touche pas à ça". Ce sont les avertissements que m'a servi ma conjointe lorsque je lui ai demandé la permission d'installer un composteur dans notre cour arrière. Inutile de vous dire que je n'ai pas encore osé lui parler de vermicompostage...

    Je me suis contenté de lui promettre que je m'en occuperais comme il le faut. Que je m'occuperais de le nourrir et de le changer lorsque nécessaire... tout comme un bon petit garçon demandant à ses parents un animal de compagnie pour son anniversaire.

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mercredi 9 septembre 2009

La Prius sur la route des vacances

La Toyota Prius sur la route des vacances
Utilisant peu la voiture au quotidien, nous avons finalement eu l'opportunité de faire l'essai de notre Toyota Prius 2007 sur une longue distance lors de notre voyage vers la Nouvelle-Écosse en partance de Montréal. Un périple qui nous a fait parcourir à moi et ma conjointe plus de 4500 km durant la période du 6 août au 13 août dernier.

Consommation moyenne sur l'ensemble du voyage: 5.0 litres/100 km (47 mpg) ce qui est, à mon humble avis, au minimum , 2 litres/100 km de moins (14 mpg de plus) que toute autre voiture comparable à motorisation conventionnelle

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lundi 17 août 2009

Auto cool: Pas tellement cool !!!

Auto-Cool: Pas tellement cool

Le principe est séduisant, l'article est très abordable et les résultats semblent prometteurs. De quoi convaincre les amateurs de gadgets prêts à allonger les quelques dollars pour mettre la main sur la fameuse trouvaille. Tout à coup que ça fonctionnerait !!! Vendu au prix régulier de 20$, acheté à rabais pour 10$ chez Canadian tire, le "Auto-cool" est un ventilateur solaire sensé évacuer l'air chaud de l'habitacle lorsqu'un véhicule est stationné au soleil. Bizarrement, le produit est annoncé sur le site de Canadian Tire sous la marque "Auto Cool" mais le produit vendu en magasin est commercialisé sous la marque "Winplus".

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samedi 4 juillet 2009

Black and Decker Power Monitor

Black and Decker Power monitor

C'est avec plaisir que j'ai reçu pour la fête des pères l'appareil Power Monitor de Black and Decker. Cet appareil permet de connaitre en temps réel (aux 30 secondes en fait), la consommation électrique d'une résidence en lisant l'information affichée par le compteur électrique et de calculer ce qu'il en coutera au bout du mois.

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lundi 9 mars 2009

Les hybrides

Les hybrides

Dernièrement le site de CyberPresse.ca recherchait des gens convaincus des vertus des voitures hybrides et qui ne reviendraient pas à une voiture dite "standard". M'étant procuré une voiture hybride il y a un mois à peine, je me suis senti interpellé et j'ai décidé de vous donner mon point de vue personnel sur le sujet.

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jeudi 30 octobre 2008

Economisez de l'essence et de l'argent

Economisez de l'essence et de l'argent On sait tous qu'une des mesures disponibles pour diminuer notre consommation d'essence (et nos émission de CO2) est de vérifier périodiquement la pression des pneus de notre véhicule puisque des pneus sous-gonflés offrent une plus grande résistance au roulement. On suggère normalement d'effectuer cette vérification 1 fois par mois. (Cliquez ici pour obtenir plus d'information sur la vérification de la pression des pneus). Mais ça demeure une opération fastidieuse.

C'est alors qu'entre en jeu le système de surveillance de la pression des pneus sans fil de la compagnie S&T.

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mercredi 4 juin 2008

Ampoules Fluo-Compactes

Ampoules fluo-compactes Dernièrement je vous parlais de mon expérience avec les ampoules à LED de type GU10. N'ayant pas été totalement satisfait (manque de puissance d'éclairage), je viens de me procurer chez RONA ce même type d'ampoule mais en version fluo-compacte (CFL). Je me suis aussi procuré une version PAR20. Les deux sont de marque "GLOBE" et sont conçues pour remplacer des ampoules de 50W. Leur durée de vie est respectivement de 6 000 et 10 000 heures. C'est largement supérieur au 1 000-2 000 heures des GU10 et des 2500 heures des PAR20 halogènes. La GU10 consomme 11 watts tandis que la version PAR20 consomme 13 watts. La GU10 génère un flux lumineux 240 lumens tandis que la PAR20 génère 450 lumens. (contre 625 et 575 lumens respectivement pour les versions halogènes). Elle sont disponibles au coût d'environ 9$ chacune.

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jeudi 8 mai 2008

Ampoules LED

Nouvelle page 1 LED
Vous en avez assez de remplacer vos ampoules qui brûlent trop rapidement, qui consomment beaucoup d'énergie et qui dégagent beaucoup de chaleur. Alors vous devriez considérer les ampoules à LED. Elles ont une durée de vie pouvant atteindre 100 000 heures (parfaites pour les endroits difficiles d'accès) et consomment environ 10 fois moins de watts que les ampoules à incandescence. Elle sont donc encore plus éco-énergétiques que les ampoules fluo-compactes.

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samedi 19 avril 2008

Récupérateur de chaleur d'eau grise

Récupérateur de chaleur d'eau grise Lorsque j'ai commencé à m'intéresser plus sérieusement à l'économie d'énergie en 2006 le premier dispositif que je me suis procuré à été un récupérateur de chaleur d'eau grise de marque Power-Pipe. Ce dispositif permet de récupérer un pourcentage (selon la longueur/diamètre) de la chaleur qui est évacué par le drain de la maison pour réchauffer l'eau froide en provenance du réseau municipal avant qu'elle ne se rende au chauffe-eau lors de la consommation d'eau chaude. Par contre, pour que cela puisse fonctionner, l'évacuation de l'eau chaude doit être simultanée à la consommation d'eau chaude. Donc dans le cas d'une douche ça fonctionne mais pas dans le cas d'un bain. On peut toutefois récupérer la chaleur de l'eau du bain en le vidant et en démarrant par exemple le lave-vaisselle. Pour plus de détails, cliquez ici

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